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壓力開關
實驗室設備
赫爾納供應德國Motcom油霧探測器 產品介紹 工作原理 Motcom公司的油霧探測器系統基于直接測量原理。傳感器直接安裝在發動機內部相應位置，實時監測每個腔室產生的油霧濃度。該系統采用無插管設計，避免了傳統采樣管的延遲問題，能夠快速準確地檢測發動機內部的油霧狀況。 技術參數 最大支持傳感器數量：16個/系統 測量單位：mg/L 報警閾值：可設置，參考閾值
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代理德國motcom軸承狀態監測BeCOMS / BCom系統可以應用于發動機和機械設備（渦輪機、泵等），其中軸與軸承殼體之間沒有電氣隔離。它利用熱電（塞貝克）效應來監測發動機/機械設備、軸承和滑動表面的狀況，能夠及早識別故障，防止大范圍零部件損壞。
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赫爾納-供應代理德國MOTCOM油霧探頭 德國總部直接采購MOTCOM油霧探頭SERN O:08336，原裝產品，貨期好，支持選型，為您提供一對一好的解決方案；赫爾納大連公司在中國設有10個辦事處，可為您提供好的維修服務。
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赫爾納-供應代理德國MOTCOM油霧探測器德國總部直接采購MOTCOM油霧探測器SISE0501/0601，原裝產品，貨期好，支持選型，為您提供一對一好的解決方案；赫爾納大連公司在中國設有10個辦事處，可為您提供好的維修服務。
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赫爾納供應-代理德國MOTCOM油霧探測器 SiCOMS系統是一個油霧檢測系統，無老一代OMD系統的缺點。SiCOMS傳感器這是一個無插管系統，SiCOMS傳感器直接安裝在發動機壁允許在每個室中快的速、準確的測量產生的油霧。 SiCOMS傳感器的測量數據是通過發送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統的數據。 多達16個SiCOMS傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下，評估器配備了兩個獨的
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代理德國motcom傳感器潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發動機內部產生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導致油霧。油煙濃度在為50mg／L以上時它的可燃性變高，可爆炸，會造成大范圍的發動機損壞和在Z壞的情況下，影響人的生命安全。代理德國MOTCOM船用柴油機油霧濃度監測系統
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